Die ukrainische Polizei hat klargestellt, wer während der Mobilmachungsmaßnahmen Fahrzeuge anhalten, militärische Dokumente prüfen und Männer anhalten darf. Beamte können während Kontrollen die Unterlagen von Männern im Alter von 18 bis 60 Jahren prüfen, während militärische Registrierungsunterlagen von autorisierten TCK-Vertretern überprüft werden. Die Polizei ist außerdem für die Festnahme zuständig, wenn es zu einem Verstoß gegen das Gesetz zur militärischen Registrierung oder gegen Mobilmachungsvorschriften kommt. Ein detaillierter Ablauf zur Zusammenarbeit zwischen Polizei sowie den Einheiten für Rekrutierung und soziale Unterstützung des territorialen Zentrums (TCK) wurde den regionalen und Bezirkseinheiten in der Region Odessa übermittelt. Der Sprecher der Nationalpolizei, Yuliia Hirdvilis, sagte, das Verfahren führe keine grundlegend neuen Regeln ein, sondern konkretisiere die Kabinettsbeschlussnummer 560. Nach der beschriebenen Ordnung wird die Festnahme einer Person, die beschuldigt wird, gegen Regeln der militärischen Registrierung oder Mobilmachung verstoßen zu haben, durch die Polizei durchgeführt. TCK-Vertreter können den Mann begleiten, doch die Zuführung zum territorialen Zentrum obliegt den Polizeibeamten. Die Polizei erstellt auch die Unterlagen für die administrative Festnahme, die ein Protokoll umfasst. Der Anwalt Andrii Mezhyr ytskyi erklärte, dass die administrative Festnahme durch den Code der Ukraine über Ordnungswidrigkeiten geregelt sei, und dass das Protokoll dem Festgehaltenen ermögliche, die Gründe zu prüfen und die Handlungen der Polizei anzufechten. Er fügte hinzu, dass die administrative Festnahme als allgemeine Regel nicht länger als drei Stunden dauern sollte. Die Polizei ist zudem diejenige, die das Auto anhalten und die Person festhalten kann, woraufhin TCK-Mitarbeiter sich vorstellen und die militärischen Dokumente überprüfen können. Der Artikel weist außerdem auf Anforderungen im Zusammenhang mit dem Transport hin. Die Anwältin Kateryna Anishchenko sagte, ein Befehl des Oberkommandierenden, Nr. 423 vom 6. Oktober 2026, wirft die Frage auf, dass solche Verbringungen nicht mit zivilen Autos erfolgen sollen und dass die für die Zustellung verwendeten Fahrzeuge ordnungsgemäß gekennzeichnet sein müssen.