La Policía eslovena afirma que los agentes participan en la Semana de Acción Rail, una campaña internacional de prevención organizada por Railpol, la asociación europea de organizaciones policiales encargadas de la vigilancia ferroviaria en toda Europa. La campaña tendrá lugar del 21 al 27 de septiembre de 2026. La policía trabajará junto a representantes de Ferrocarriles de Eslovenia con el objetivo de mejorar la seguridad tanto a bordo de los trenes como en los pasos a nivel. En los próximos días, el foco se centrará en varios tipos de conductas de riesgo. Los agentes y los representantes del sector ferroviario revisarán acciones inseguras en pasos a nivel, incluyendo cómo vehículos y peatones cruzan las vías. También se concentrarán en conductas de riesgo a bordo. La policía añadió que parte de las actividades de la semana se utilizará para concienciar a los jóvenes sobre la seguridad ferroviaria. Los materiales de la campaña subrayan el peligro de intentar cruzar antes de que llegue un tren, advirtiendo que la distancia de frenado de un tren puede extenderse hasta varios cientos de metros. La policía también destacó los riesgos de cruzar las vías donde no exista un paso designado. Señalaron que los trenes pueden tardar varios cientos de metros en detenerse tras atropellar a un vehículo, y que el peligro aumenta en condiciones de visibilidad reducida. Se aconsejó a los conductores que, al detenerse antes de un paso en esas condiciones, abrir las ventanillas puede ayudarles a oír un tren que se aproxima, incluso si no pueden verlo. La policía indicó que el comportamiento temerario en los pasos a nivel es un factor importante en los accidentes ferroviarios, especialmente cuando se combina con la menor visibilidad causada por el clima. Recordaron que los accidentes pueden producirse incluso en pasos equipados con luces de aviso y barreras, y señalaron que los conductores no deben cruzar cuando las barreras no estén completamente levantadas o cuando las luces de aviso estén parpadeando. El mensaje policial es respetar las señales de tráfico y cruzar las vías del tren de forma segura solo cuando y donde esté permitido.