De Sloveense politie zegt dat agenten deelnemen aan Rail Action Week, een internationale preventiecampagne die is georganiseerd door Railpol, de Europese vereniging van politieorganisaties die verantwoordelijk zijn voor het politiewerk op het spoor in heel Europa. De campagne vindt plaats van 21 tot en met 27 september 2026. De politie werkt samen met vertegenwoordigers van Sloveense Spoorwegen met als doel de veiligheid te verbeteren aan boord van treinen en bij overwegen. In de komende dagen ligt de focus op verschillende soorten risicovol gedrag. Agenten en spoorwegvertegenwoordigers kijken naar onveilige handelingen bij overwegen, waaronder hoe voertuigen en voetgangers spoorlijnen oversteken. Ook richten ze zich op risicovol gedrag aan boord. De politie voegde eraan toe dat een deel van de activiteiten van de week wordt gebruikt om jongeren bewust te maken van spoorveiligheid. De campagnematerialen benadrukken het gevaar om te proberen over te steken voor een trein, met de waarschuwing dat de remafstand van een trein kan oplopen tot meerdere honderden meters. De politie wees ook op de risico’s van het oversteken van sporen waar geen aangewezen oversteekplaats is. Ze zeiden dat treinen er na een aanrijding met een voertuig meerdere honderden meters over kunnen doen om tot stilstand te komen en dat het gevaar toeneemt bij slecht zicht. Bestuurders werd geadviseerd dat wanneer ze in dergelijke omstandigheden voor een overweg stoppen, het openen van de ramen kan helpen om een naderende trein te horen, zelfs als ze die niet kunnen zien. De politie zei dat roekeloos gedrag bij overwegen een belangrijke factor is bij spoorwegongevallen, vooral wanneer dit wordt gecombineerd met verminderde zichtbaarheid door het weer. Ze merkten op dat ongevallen kunnen plaatsvinden, zelfs bij overwegen die zijn uitgerust met waarschuwingslichten en slagbomen, en zeiden dat bestuurders niet mogen oversteken wanneer de slagbomen niet volledig omhoog staan of wanneer de waarschuwingslichten knipperen. De boodschap van de politie is om verkeersborden te gehoorzamen en spoorlijnen alleen veilig over te steken waar en wanneer dat is toegestaan.